阿坝堵车刷屏了？别急着骂，甘孜人悄悄松了口气…

哎，你这两天刷手机，是不是也被阿坝那边景区大堵车的视频刷屏了？长长的车龙一动不动，喇叭声此起彼伏，游客们一脸无奈地下车溜达，有的干脆在路边支起了小马扎，看着是真闹心，我朋友圈里好几个原本计划去阿坝的朋友，都开始打退堂鼓了，直呼“劝退”。

说实话，看到这些，我这个写甘孜旅游的，心里头第一反应竟然不是幸灾乐祸，而是“咯噔”一下，紧接着，又有点说不清道不明的……庆幸？别误会，这绝不是对兄弟市州出状况的看热闹心态，而是因为，同样的剧情，我们甘孜太熟悉了，甚至可以说，是“过来人”。

还记得前几年的折多山吗？对，就是那个“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”，一到国庆、五一，那根本不是山，那是巨大的露天停车场，凌晨三四点就开始排长队，山顶气温零下，游客穿着单薄的衣衫在车里瑟瑟发抖，氧气瓶成了抢手货，那时候，“堵在折多山”成了个年度固定节目，网上的吐槽和抱怨能淹死人，我们甘孜旅游的形象,没少跟着挨骂。

看到阿坝现在的状况，我特别能感同身受，这根本不是某个地方的问题，而是整个川西，乃至所有热门自然风光型目的地，在经历爆发式增长时，都必须面对的“成长的剧痛”，游客怀着对“诗和远方”的憧憬而来，却先被现实浇了一盆“拥堵”的冷水，那种落差和 frustration（挫败感）,我太懂了。

但我想说的是，朋友们，别因为一次堵车，就全盘否定一个地方，阿坝的九寨、黄龙，它的美是毋庸置疑的，而我想悄悄为我们甘孜“辩解”几句的是——我们真的从那些年的“堵”里,咬着牙学到了一些东西。

现在你再走G318，会发现变化，康定进城段拓宽了，关键路口有了更清晰的引导；折多山有了分时段交通管制的预案，虽然还是堵，但至少混乱少了，应急保障（比如热水、简易厕所、救援）跟上了，更重要的是，我们开始拼命地“往外导流”。

大家不再只盯着新都桥、稻城亚丁了，我们开始吆喝：“去道孚看看‘藏房艺术之都’吧，不挤！”“来丹巴中路藏寨住两天，慢生活才叫度假！”“白玉、石渠，有最原始的草原和星空，车随便开！”我们修建了川藏铁路（雅安至林芝段）的相关配套公路，虽然远水难解近渴，但至少是个盼头，我们在努力把“一条路走到黑”的旅行模式，变成“网状扩散”的深度体验。

阿坝这次堵车，像一面镜子，也照着我们自己，它提醒我们，甘孜做得还远远不够，一些新兴网红打卡点（比如某些雪山观景台），配套设施几乎为零，堵车隐患极大；我们的旅游信息实时发布,还能不能更快更准？

与其说“庆幸”，不如说是一种“警醒”和“共鸣”，旅游开发，真的不能只做“吸引人来”的上半篇文章，更得做好“让人舒心玩”的下半篇，这需要巨大的投入、长远的规划和精细的管理，甚至需要游客和我们一起转变观念——最美的风景,未必在最热门的那条路上。

如果你因为阿坝的拥堵正在犹豫，不妨也给甘孜一个机会，但请答应我，别再只走那条最著名的线路了，打开地图，甘孜那么大，有太多角落还藏着静谧的惊喜，也请多一份耐心和理解，我们还在努力让这条路变得更通畅、更友好。

毕竟，真正的远方，不应该被堵在路上，我们都在学习，如何让抵达,本身也成为风景的一部分。

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