阿坝黄龙的路，是通往天堂的试炼之路

从成都出发往阿坝走,过了都江堰，城市的影子就彻底被甩在后头了，窗外的景色开始变得粗粝而壮阔，山是那种刀劈斧砍出来的棱角，云就低低地压在山腰上，好像一伸手就能扯下一团来擦擦车窗，去黄龙的路，名声在外，都说“身体在地狱，眼睛在天堂”，这话真是一点不假，尤其是对第一次自驾去的人，那份期待里，总掺着点儿对未知弯道的提心吊胆。

现在路是好多了,记得早些年，那真是“搓衣板路”，颠得人五脏六腑都要挪位，现在的主干道，基本都是柏油路面，平整得很，从川主寺镇到黄龙景区门口的那段“黄龙公路”，更是修得没话说，像一条黑色的绸带，绕着山势温柔地起伏，但你可千万别被这表面的温柔骗了，这条路的核心关键词，就俩字：弯多。

那弯道可不是城市里那种舒缓的弧线,它们是连续的、急促的、毫无预兆的，一个左弯紧接着一个右弯，有时候方向盘刚回正，下一个弯道的山体就已经扑到眼前了，坐在副驾的人最好有点心理准备，手里的手机多半是看不稳的，不如安心看风景，司机呢，就得全神贯注，双手把住方向盘，速度一定得压下来，当地人开车都溜，他们熟悉每一个弯道的脾气，但咱们外地来的，老老实实跟着前车，保持安全距离，是最稳妥的，这条路啊，它不考验你的车技多炫，就考验你的耐心和敬畏心。

另一个绕不开的,是海拔，这条路是实实在在往云端里开的，从山脚的二千多米，一路盘旋上升到景区门口的将近三千五，耳朵会有那种轻微的堵塞感，像坐飞机起飞时的感觉，有些人会觉得太阳穴有点发紧，这都是正常的，最忌讳的就是觉得自己没事，在弯道上还开得飞快，那高海拔加上急速转向，头晕恶心来得特别快，我的经验是，车里备上几瓶氧气，感觉不对劲了就吸两口，不丢人，窗子别关太严实，让新鲜空气流通起来，能缓解不少，还有，路上看到美景想停车拍照？千万！千万！找到专门的观景台或者宽阔的安全地带再停，随便在弯道处停车，那真是对自己也对别人不负责任，后头的车拐过来根本来不及反应。

说到风景,这条路本身，就是景观大道，夏天是满眼的绿，深浅不一，像一块巨大的、毛茸茸的绿毯子铺在群山之间，秋天那就疯了，上帝好像打翻了调色盘，红、黄、橙、金，泼洒得到处都是，配上碧蓝得不真实的天和洁白的云，每个弯道拐过去，都是一幅全新的、让人倒抽一口凉气的油画，冬天则是另一番圣洁景象，路两旁堆着厚厚的雪，山林银装素裹，开车穿行其间，宛如在寂静的童话世界里前行，但冬天要格外小心暗冰，尤其是背阴的山坡路段，防滑链有时候真是保命的东西。

路上你还会遇到一些“原住民”，牦牛是老大，它们经常慢悠悠地横穿马路，一副“此山是我开”的淡定模样，这时候你就得等，急不得，按喇叭它们多半不理你，眼神里还带着点鄙视，仿佛在说：“慌什么？”偶尔还能看到藏酋猴在路边山林间跳跃，可别想着停车喂食，它们野着呢。

最后那一段,接近景区的时候，会有几个之字形的回头弯，坡度挺大，手动挡的车要特别注意档位，别溜车，自动挡的也挂到低速挡，利用发动机牵制力，等终于看到“黄龙景区”那几个大字的时候，松一口气的同时，成就感也油然而生，你会觉得，这一路的谨慎和颠簸都值了——不仅仅是为了终点的五彩池，这条路本身，就是黄龙给你的第一个下马威，也是第一份震撼的礼物。

所以啊,如果你打算去黄龙，别光想着山顶那个瑶池，放平心态，早点出发，给自己留足时间，把车开得慢一点，再慢一点，这条路逼着你慢下来，而只有慢下来，你才能看清山崖上孤傲的松，看清云雾如何从谷底升腾，看清阳光穿透云层洒下的“耶稣光”，这通往“天堂”的路，每一步都算数，它用弯道提醒你敬畏，用海拔考验你适应，再用猝不及防的美景犒赏你，当你停好车，站在海拔三千多米的地方回望来路，你会发现，旅途最美的，有时不仅仅是终点，还是那个小心翼翼、充满期待、与蜿蜒山路和解了的自己。

这条路,它就在那儿，不悲不喜，它不会为难谁，但也绝不会轻易放过任何一个轻视它的人，带着尊重和耐心上去，它会带你看到真正的仙境。

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