开跑车去汶川*钱包没瘪，人先飘了

说真的，在出发之前，我心里那个算盘打得噼里啪啦响，开跑车去汶川？这听起来就像是钱包的“渡劫”之旅，毕竟，咱们普通人印象里的跑车，那都是喝油像喝水、底盘比纸薄的娇贵玩意儿，但心里那股子痒劲儿上来了，十头牛都拉不住，更后牙一咬，掏出手机,颤颤巍巍地下了个租车订单。

一天多少钱？这是大家更关心的，我也不卖关子，我租的是一辆入门级的保时捷718 Boxster，橘红色，亮得晃眼，在成都取的车，平台加保险七七八八算下来，一天大概在两千出头，你要是租什么保时捷911，或者更猛的马丁、法拉利，那价格就得翻着跟头往上涨，三四千算温柔，七八千也正常，我选的这家还车行规定，一天不能跑超过200公里，超过了，每公里得多收几块钱“磨损费”，当时我心想，200公里？成都到汶川一个来回都悬，这不明摆着要加钱嘛，但人就是这样，冲动上头了，那点超出的费用，就觉得是“情绪价值”的必要开销。

取车的时候，小哥看我一身冲锋衣，眼神里充满了“你确定？”的疑惑，他反复叮嘱：“哥，过*一定慢点，胎壁薄，鼓包了不便宜的。”我拍着胸脯保证，心里却想着，川西的路，能把普拉多颠出异响，我这小跑车进去，不是去找诗和远方,是去找拖车啊。

结果，从都汶高速下来，刚进入国道，那感觉，完全不是我想象的狼狈，路况好得出奇，崭新的柏油路在山谷间蜿蜒，像一条灰黑色的丝绸，我小心翼翼地调低了底盘，把模式换到运动，引擎在身后开始低吼，摇下车窗，风呼地灌进来，有点凉，带着岷江峡谷里特有的水汽和草木叶子味儿，头顶是高原独有的那种“脆蓝”天，白云的影子在山坡上快速移动，那一刻，什么公里数超了、底盘刮了的焦虑,一下子被风吹得七零八落。

我没去那些烂路野景点给自己找麻烦，就沿着主路一直开，奔着萝卜寨的方向，山越来越高，弯道也多了起来，这车在城里的那种憋屈感一扫而空，每一次入弯、出弯，车身都像一块吸铁石牢牢贴在路面上，那种随心所欲的掌控感，让人上瘾，路过一个观景台，我把车停下，几个骑摩托车的大哥围过来，眼神放光，“哦哟，这个车开到这儿来，洋盘（洋气）哦！” 递根烟，聊几句，他们给我指了条他们才知道的、车少景好的岔路，你看，开个与众不同的车,连社交都变得简单了。

午饭是在绵虒镇解决的，一碗热腾腾的豆腐鱼，老板看着我的车，笑着说：“你这个底盘，去那边那个新修的停车场要注意，有个坎坎有点高。” 我赶紧多喝了两碗鱼汤，表示感谢，一天下来，真正让我心疼的不是租车费，而是洗车费，山路上总有些小石子，轮胎甩起来，噼里啪啦打在轮拱里，声音清脆得我心惊肉跳，傍晚回成都还车，车屁股和侧裙溅满了泥点子,像刚从拉力赛场下来的。

算笔总账：租车2200，油费大概五百多（跑车高速其实挺省，但上山下山我踩得狠），超了100来公里的里程费，加上保险和一顿豆腐鱼，毛估估三千块出头，你说贵吗？三千块买一整天的快乐、别人的注目礼、以及在山谷里撒欢的“自由幻觉”，我觉得很值，这比买个包给我带来的快乐，持久多了,至少够我回味到下个月发工资。

这一趟让我明白了件事，别被自己想象的困难给困住，出去玩，图的不就是一个新鲜和刺激？只要小心点，别去硬派越野才走的路，文明驾驶，带着你的跑车去看看川西的大山大水，那种错位的美感和快乐，真的，谁体验谁知道，下一盘，我计划租个敞篷的去趟巴朗山，那感觉，肯定更“飘”了。

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