甘孜自驾游该不该停？汶川那起*让我夜不能寐

这几天刷视频，刷到汶川那段旅游车出事的画面，说实话，心揪得紧，车翻在路边，行李散一地，救援的人跑来跑去，评论区里吵翻了天，有人骂路况太烂，有人骂司机开得太野，还有人直接说“这时候还去甘孜跑长途，不是找*吗”。

我盯着屏幕看了三遍那个视频，脑子里反复出现一个念头：去年秋天,我就在那条路上。

那时候从康定回成都，天色擦黑，盘山路弯来绕去，路边的护栏有些地方是断的，有些地方生锈得不成样子，我开的自家车，还算小心，但对面的大货车呼啸而过的时候，那个距离近得我手心全是汗，副驾上的朋友紧紧抓着车门把手，一句话没说，到雅安才吐出一口气：“下次这种路，白天走行吗？”

白天就好走吗？也不见得。

甘孜那片的路，说实话，不是修得不好，是条件太苛刻，有些地段海拔一上四千米，路面冻裂是常事，一年四季都在修修补补，夏天雨水多，泥石流说冲就把路冲断了，冬天更别提，暗冰藏在柏油路下面，远看啥事没有，方向盘一打就知道完了，本地司机跑惯了，知道哪里该慢，哪里该溜着边儿走，可外地来的游客，导航一开，油门一踩，总觉得都是柏油路能差到哪去？结果一不留神就吃了亏。

那视频里的事故，具体原因还没定论，但说实话，我看到那种满载游客的中巴车在山路上跑，心里就直犯怵，不是说中巴车本身不行，是有些线路为了赶行程，司机一跑就是好几个小时，中途休息的时间短得可怜，疲劳驾驶这事儿，在方向盘跟前，谁能保证自己扛得住？我也开过长途，从泸定到丹巴那段，看着挺近，开起来四个小时不停,到后来眼皮子都打架。

有人说，那干脆别去甘孜了，我觉得这话说着轻松，但甘孜的雪山、草原、*、还有那些藏在深沟里的村子，确实值得去，关键是怎么去,用什么心态去。

我认识的几个老跑川西的师傅，车上一准儿放几样东西：氧气罐，防滑链，一个保温杯里泡着红景天，他们有个习惯，不管客人催不催，每跑两个小时一定停车歇二十分钟，下车抽根烟，看看轮胎，拍拍车身上的灰，有个姓张的师傅跟我说过一句实在话：“这段路，急不来，老天爷不给你急的机会。”

我觉得这话说得真好。

我不是要给那些打算去甘孜的人泼冷水，我是想说，如果你打算开车去，或者坐旅游车去，先问问自己几个问题：这趟行程排得松不松？司机的驾驶时间和休息时间有没有保障？路上的天气预报告没告诉你有雨或者有雪？如果遇到突发情况,你知不知道更近的乡镇在哪里？

这些问题看着啰嗦，但真到用上的时候,能救命。

视频里的那辆旅游车，不知道车上的人怎么样了，刷到新闻后续说伤者送到了医院，后续还在跟进，这种事儿，每年川西的旅游线上都会发生几起，但发生的次数多了，不代表我们就该麻木，每一辆车翻下去,都是一个家庭的塌方。

前几天有个粉丝私信我，计划暑假带孩子走甘南线到色达，问我安不安全，我说安全不是问出来的，是做出来的，你把行程做宽一点，把酒店的档次提高一点，把交通方式选得保守一点，安全系数就上来了，别想着一天跑六七百公里，也别想着在海拔四千米的地方通宵拍星空，第二天再继续赶路，那叫旅行,那不叫玩命。

甘孜那条路一直都在那儿，它从来不催任何人，是人都想走快点,但山不答应。

你慢慢走，山会给你风景，你着急赶路,山只会给你教训。

所以那些还在犹豫要不要取消甘孜行程的朋友，我的建议是：取消不取消不重要，重要的是你能不能管住自己想赶路的心，汶川那条路上的*，不是第一起，也不会是更后一起，但如果你能从视频里看出一点“慢”的道理，那这趟旅行,或许反而值得去。

比到达更重要的,是安全回来。

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