松潘站下车别发愁！这篇九寨沟直通大巴攻略，让你省心又省钱

哎，你说这事儿巧不巧？上次在松潘站，我就碰见一对小情侣，拖着大箱子，一脸迷茫地站在出站口，手机划拉来划拉去，嘴里嘀咕着：“不是说有车去九寨沟吗？在哪儿啊？” 我当时正好也要去，就顺道指了个路，发现啊，这松潘站到九寨沟的直通大巴，还真是个“宝藏”交通方式，但里头门道也不少，搞不清楚就容易抓瞎，今天我就把自己踩过的*、总结的经验，一股脑儿分享给你，保管你下次从松潘站出来,心里踏踏实实的。

先说更重要的：车在哪儿？啥时候有？

松潘站（注意，是成兰铁路的那个高铁站）出站后，别跟着人流瞎转悠，更靠谱的，就是直奔出站口附近的“旅游集散中心”或“长途汽车临时上下点”，站内标识现在挺清楚的，跟着“大巴车”、“旅游客运”的牌子走，基本没跑，它不像城市公交站台那么固定，有时候就是一块划定的区域，但工作人员都穿着制服,很好认。

班次时间它是“活”的，可不是地铁那样几分钟一趟，它主要看火车到站时间，尤其是从成都、兰州方向过来的几趟关键车次，比如下午那几趟高铁到站后，一般半小时内，就会有大巴发出，淡季（11月到次年4月）班次少，可能一天就两三趟，凑够一车人就走，旺季（5月到10月）那就灵活多了，差不多火车一到就有车等，甚至还有加开，我的建议是，下车后别磨蹭，先去集散中心问更新的发车时刻，心里有个底，也可以提前在“阿坝旅游网”或一些靠谱的汽车票务平台瞅一眼，但更终以现场为准，高原上,计划赶不上变化是常事。

票价和买票，别花*枉钱

票价大概在45元到60元一个人，浮动不大。一定要在集散中心的正规窗口买票！或者通过站内官方指示的扫码渠道购买，票面上有车牌号、发车时间那种，千万别听信站外那些特别“热情”的私家车拉客，张口两三百，还跟你保证“马上走”，这里头风险自己琢磨，正规大巴都是统一票价，有保险，车子也定期检修,跑山路安全*。

这一路，眼睛可别闲着

车程大概2小时到2.5小时，别看时间不算特长，但风景的“浓度”极高！车子一出松潘，沿着G213国道开，你就把相机准备好，先是岷山山脉的巍峨，看着车窗外的山峦从缓坡慢慢变得陡峭，接着会经过弓杠岭，这一带是岷江的源头区域，山势特别有层次，秋天来的时候，漫山遍野的红叶黄叶，跟画似的，路过九道*那段盘山路，司机师傅技术都很好，你一边感受着山路迂回，一边俯瞰山谷，特别壮观，运气好，还能远远看到藏寨村落,像星星一样撒在山腰上。

几个贴心小提示，都是经验之谈

1. 座位选择：尽量选左边靠窗（司机后面的方向）！去九寨沟的路上，主要风景都在左边，雪山、藏寨、峡谷，视角更好,右边很多时间看山体。
2. 行李问题：大巴行李舱空间充足，行李箱直接给司机师傅放就行，但随身背包里，建议装件外套，高原天气说变就变,车里车外温差大。
3. 心态放平：这不是城市直达高速，它算是“旅游专线”，有时候会在某个风景好的观景台稍微停一下（雪山梁”附近），让大家 quick quick 拍个照，司机师傅还会简单讲解两句，特别有人情味，别着急催,这也是体验的一部分。
4. 终点站：大巴终点通常是九寨沟沟口的游客服务中心（蓝天停车场） 附近，这里酒店、客栈林立，吃住行都方便，下车走几步就能找到住的地方，离景区入口也近,第二天一早步行去排队入园美滋滋。

更后唠叨一句，从松潘站到九寨沟，这段直通大巴，在我看来，不仅仅是交通工具，它更像一个从现代铁路到原始仙境的过渡仪式，让你慢慢从车厢的封闭感里释放出来，通过车窗，一点点适应海拔，预习川西北的磅礴景色，比起到处拼车折腾，它省心；比起包车，它省钱，对于咱们这种想轻松玩的游客来说,性价比真的很高。

下次你从松潘站下车，拖着行李的时候，可别再一脸懵了，直奔主题，找到那辆绿色或者蓝色的大巴，安安心心坐上去，就把眼睛交给窗外吧，好戏，从路上就已经开始了，九寨沟的水还在山里等着你呢，而这趟车，就是带你穿越山岭,去赴那场蓝色盛宴的可靠伙伴。

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