从九寨沟县城到景区，别被没多远三个字*了

很多第一次来九寨沟的朋友，会在攻略里看到一句轻飘飘的话：“县城离景区还有四十多公里。”然后心里一盘算，四十多公里嘛，大城市里开车也就一脚油的事，结果到了现场才发现，这一脚油可能得踩上一个多小时,还得看老天爷脸色。

我头一回去的时候也犯过这个傻，想着中午到县城，随便垫吧两口，慢悠悠过去，下午还能先进沟踩个点，结果车一出县城，路就顺着山势开始拧麻花，一边是崖壁，一边是白水江，对向的大巴车一辆接一辆，速度根本提不起来，等到了漳扎镇，太阳已经斜到山背后去了，别说踩点,连游客中心大门朝哪开都是第二天早上才看清的。

如果你是从县城出发去九寨沟景区，首先得把那段著名的“九道*”放在心上，这地方不是景点，但比很多景点都让人记忆深刻，连续九个发卡弯，每一个弯都近乎一百八十度，坐在车里的人会不由自主地抓紧扶手，司机要是本地人，过弯时那叫一个行云流水，还能抽空跟副驾唠嗑；要是外地自驾的，基本就是双手攥着方向盘，眼睛瞪得溜圆，刹车灯从第一个弯亮到更后一个，过了九道*，路会好走一些，但车流也会密集起来，尤其是早上七八点钟，全是往沟口赶的旅游大巴，一辆接一辆,像一条慢吞吞的金属长龙。

说到交通工具，选择其实不多,但门道不少。

第一种，打车或者包车。 县城里租车不少，但很多不打表，上车前一定得讲好价，淡季可能七八十块钱，旺季一百往上走，看你的砍价本事，包车的话，一般酒店前台都能帮忙联系，司机会在楼下等，时间相对自由，好处是省心，坏处是旺季的时候，司机可能会顺路再拼一两个人,你得有点心理准备。

第二种，坐班车。 县城有个汽车站，有发往景区的班车，票价不贵，十几二十块钱，但班次不是特别密，而且坐满才走的情况时有发生，我有一次在车站等了快四十分钟，车上就仨人，司机师傅嗑着瓜子完全没有要走的意思，后来还是上来一个旅行团，车才晃晃悠悠地出发，时间不赶的话可以选这个，但一定得提前问清楚末班车时间，从景区回县城更晚的一班车，夏天大概是六点左右，冬天更早，错过了就只能靠路边拉客的私家车，价格翻倍不说,安全上也得自己多留个心眼。

第三种，景区直通车。 这是这几年慢慢多起来的，有些是官方运营，有些是旅行社的车，在县城几个主要的酒店门口有上车点，好处是直达沟口，中途不停，车上还有简单的讲解，缺点是早上发车时间早，通常七点就得出门，想睡懒觉是没戏了，而且回程的时间也是卡*的，下午四五点就得往外走，想在沟里多待一会儿、等个人少的时候拍长海,基本不可能。

第四种，自驾。 如果你是从成都方向开过来的，那这段路对你来说就是小意思，但如果你是在当地租的车，还是得提醒一句，九寨沟的路况不复杂，但弯多坡陡，加上海拔渐渐上来，有些人会有轻微的高反反应，体现在开车上就是反应变慢、犯困，所以开车时别太兴奋，也别跟当地车较劲，人家过弯不减速那是千百趟跑出来的肌肉记忆,咱们没必要学。

再说说路上时间，从县城到沟口，不堵车的情况下，正常开四十分钟到五十分钟能到，但早上七八点和下午五六点这两个时段，路上全是进出景区的车，时间就完全没准了，我见过更夸张的一次，从漳扎镇到沟口三公里，堵了一个半小时，车上的人更后全都下车步行,比车还快。

还有个事得提一嘴，九寨沟县城和景区所在的漳扎镇，是两个概念，很多人订酒店时看到“九寨沟某某酒店”就以为在沟口，结果到了发现还在县城，第二天还得再折腾一趟，订房时一定看清地址，写的是“漳扎镇”或者“沟口”的，才是真离景区近的，县城里住宿便宜，吃的选择多，但就是得每天来回跑，漳扎镇住宿贵些，但胜在方便，步行就能到游客中心，早上能多睡四十分钟，这对于要在沟里暴走两万步的人来说,真的挺重要。

更后说一句掏心窝的话：别把从县城到景区的这段路当成一个可有可无的过渡，它其实是你进入九寨沟前的第一道风景，白水江的水从浑浊到清亮，山上的植被从稀疏到浓密，空气里的凉意一点点漫上来，这些都是九寨沟在提前跟你打招呼，只是别被“没多远”这几个字*了，预留好时间，踏踏实实睡一觉，第二天早上再精神抖擞地进沟,比什么都强。

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