川西秘境串门指南，从九寨沟县城出发，晃晃悠悠晃进毕棚沟的秋

要说川西这地界儿吧，真的是老天爷赏饭吃，随便圈一块儿出来，都是能当壁纸的景色，刚在九寨沟被那汪水醉得五迷三道，心里就又痒痒地惦记上另一个地方了——毕棚沟，从九寨沟的水，到毕棚沟的山，这趟路，怎么走才更舒服，才更有那种“在路上”的味道，我算是摸出点门道来了,今儿就跟大伙儿絮叨絮叨。

先说明白啊，咱这儿说的起点是九寨沟县城，可不是景区门口，好多朋友容易搞混，以为从沟口直接就能飞过去，那是两码事儿，九寨沟县城，那是个有烟火气的小镇，咱们就从这儿,开始往毕棚沟那边溜达。

更常规也更不用动脑子的走法，就是先回成都，你从九寨沟县城汽车站，坐上回成都的大巴，这是稳稳当当的一步，大巴车会晃晃悠悠地穿过叠溪海子，路过松潘古城，看着岷江峡谷的景色一点一点从高原的苍劲变成平原的柔和，这个过程大概得八九个钟头，屁股坐麻是肯定的，但窗外的风景，特别是午后阳光洒在峡谷里的光影，绝对值回票价，到了成都茶店子车站，你就算完成了一半的旅程，别急着赶路，在成都歇一晚，找家苍蝇馆子吃碗肥肠粉，啃个军屯锅盔,让奔波了一天的身子骨缓缓。

第二天，精神头养足了，还是茶店子车站，有直达毕棚沟所在的理县的大巴，这趟路就短多了，三个小时左右，一路高速，钻不完的隧道，等到看见车窗外的山又变得巍峨起来，羌寨的碉楼开始闪现的时候，理县就到了，从理县县城到毕棚沟景区门口，那点距离就跟玩儿似的，打个车，或者路边拼个面包车，二三十块钱，师傅一脚油门,雪山的气息就扑面而来。

这条路，平稳，但少点野趣，适合带着老人孩子，或者图省心、不想折腾的朋友，但我猜，你大老远跑到川西，心里头是不是还藏着一点不走寻常路的念头？好，那咱就聊聊第二种走法，一条更“野”的路,一条真正能感受到川西脉搏的走法。

这第二条路，不用绕成都，直接从九寨沟县城，往南，朝松潘方向走，到了川主寺镇这个三岔路口，你得做个选择，不是往东去黄龙，而是掉头往西，朝着红原、若尔盖大草原的方向扎进去，你没听错，从九寨沟去毕棚沟，居然要先进入草原，这感觉就像从一个精致的盆景，一头扎进了无边无际的绿色海洋，路是真好，又平又直，天是那种能掐出水来的蓝，云低得仿佛伸手就能够着，车少，人少，你会觉得自己特别渺小,渺小得特自在。

就这么在草原上飞驰吧，经过月亮湾，翻过查真梁子（那儿是长江黄河分水岭，值得停下来拍张游客照），景色会慢慢从草原过渡到峡谷，当你看到“刷经寺”或者“壤口”的路牌时，真正的考验和乐趣就来了，从这里，你要告别大路，*上一条往南的省道，朝着黑水县、雅克夏雪山的方向行进。

这条路，车更少了，景色却更绝了，你能看到雪山就在路尽头，仿佛触手可及，路边的彩林在秋天时能让你踩刹车踩到脚软，穿过雅克夏雪山隧道（要是胆子大，时间对，还可以试试走垭口的老路，那上面的风景，啧啧，不摆了），然后海拔一路下降，就到了奶子沟彩林谷，这个地方，秋天的时候，完全就是个史诗级调色盘，任何相机都拍不出它十分之一的美，从奶子沟出来，经过黑水县城，继续往南，翻过更后一座大山——鹧鸪山，当看到米亚罗镇那些零星的藏寨时，恭喜你，你已经神不知鬼不觉地绕到了理县的背面，毕棚沟,就快到了。

这条路，大概需要一整个白天，比绕行成都多出不少时间，对车况和驾驶技术也有要求，但你收获的，是一整个横断山区的壮丽缩影，从高原海子到茫茫草原，再到巍峨雪山和斑斓彩林，这一路的风景密度，高得吓人，你根本不会觉得累,只会觉得眼睛不够用。

更后一种，就是完全的自驾环线玩法，你可以把这两条路串起来，形成一个不走回头路的环线，比如从成都出发，先走都江堰、映秀进理县，玩了毕棚沟后，再翻鹧鸪山，过红原草原，到九寨沟，更后从松潘、茂县这边回成都，或者反过来走也行,这才是把川西玩透了的精髓。

你可能会发现，以上说的全是公路走法，没有飞机，也没有高铁直达，是的，这就是现实，九寨沟的黄龙机场虽然近，但直飞理县？不存在的，毕棚沟周边也没有火车站，这片土地的魔力，就藏在车轮滚滚的跋涉里，它必须让你付出一点时间和颠簸，才能把那些藏在云端的风景,当作奖励一样呈给你。

别去计较什么“更快”、“更便捷”了，带上你更舒服的鞋子，挑上一张爱听的CD，或者是几首许巍的歌，（那歌声配着雪山草原，绝了），把车窗摇下来，让高原的风灌进来，你走的路，本身就是风景，从九寨沟到毕棚沟，这不光是景区之间的转场，这本身就是一场微缩版的川西穿越，一场献给自己的公路电影，好了，就说到这儿吧,路上见。

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