说起来,我第一次在理县旅游客运站等车的时候,周围全是背着大包小包的驴友,还有几个举着手机直播的年轻人,一边拍一边吐槽:“这个站怎么连个像样的候车厅都没有?”我当时站在那儿,心里其实也犯嘀咕——这地方,真的靠谱吗?
说实话,理县旅游客运站不大,也不能算新,如果非要挑毛病,那我能列出一堆:候车座位不够、洗手间安排有点远、指示牌有时让人绕晕……但这些“槽点”,还真不是重点。
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重点是:这个地方其实是一个“*点”。
什么意思呢?就是说,大多数人在理县旅游客运站,只是把它当作“中转站”,去毕棚沟、古尔沟、米亚罗,甚至再往西去色达、甘孜县,而这个站本身,在攻略里常常被一笔带过,但我慢慢觉得,正因为它是“跳板”,反而更容易观察出一些东西。
它特别能测试你是不是“真·旅行者”。
为啥?因为如果你在这里不耐烦,嫌弃等车太久、环境一般,那到了更偏远的甘孜腹地,大概率会崩溃,甘孜的大多数乡级客运站,比理县这个还要“野生”——没有电子屏,甚至没有售票窗口,全靠司机师傅吼一嗓子:“走了走了!”
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理县站至少还有“秩序”这两个字,早上更早那班车,司机师傅会提前十分钟打开车门,让你把行李塞进车厢底下,别担心,都有编号牌,不会弄丢,下午返程的车,只要别迟到太久,师傅也愿意等几分钟,我曾经见过一个大哥,在发车前更后一秒冲进站,师傅骂了他两句,转头还是帮他找了座位。
还有一点,理县站的小卖部,你得认准,有个阿姨在那开了七八年的摊子,煮玉米特别香,还有她自制的酸野,拿来配方便面,过瘾得很,但如果你赶时间,别在那儿买泡面,因为热水要等一会儿,她那个热水机有点慢,这是踩过*的教训。
站里那些拉客的司机,你也要学会分辨,大多数是正经跑短途的,但总有那么一两个喜欢绕路,我习惯上车前问一句:“师傅,到毕棚沟多久?”如果他答“四十分钟”,那基本靠谱,要是说“哎呀看路况”,你就得多留个心眼了。
理县旅游客运站不“好看”,但它像是一块试金石,如果你能在这儿顺利出行,那说明你在甘孜的自由行,才真正入门了,反过来,要是连这一站都觉得烦,那后面的路,真的会让你抓狂。
我的建议是:别把它当景点,但可以把它当“起点”——不仅是路程的开始,也是你旅行心态的起点。
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