车子沿着盘山公路缓缓爬升,窗外是典型的川西高原风光——蓝天低垂得仿佛伸手可及,白云懒洋洋地挂在山腰,远处的雪山在阳光下闪着冷冽的光,车里放着轻快的藏歌,游客们举着手机拍个不停,不时发出惊叹,谁也没想到,二十分钟后,一块从山体剥离的巨石会改变这趟旅程的轨迹。
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松潘那段路我走过不止一次,每次经过那些陡峭的、岩层裸露的山体时,心里都会咯噔一下,当地司机老陈常说:“这儿的山啊,看着威严,其实脾气大得很。”他开车三十年,副驾驶座上总放着一把应急锤和几瓶水,“不是吓唬人,这路上啥都可能发生。”
果然,就在那个转弯处,轰隆一声闷响,接着是刺耳的刹车声和玻璃碎裂的声音,一块桌面大小的石头砸中了前面那辆旅游车的中部,幸运的是,车速不快,司机处理得当,伤亡情况比想象中轻得多,但现场那种混乱——女人的尖叫、孩子的哭声、空气中弥漫的尘土和汽油味——足以让每个在场的人后背发凉。
我站在路边,看着救援人员忙碌,心里翻腾得厉害,作为写甘孜旅游的自媒体人,我写过太多“此生必去”“秘境天堂”“灵魂洗礼”之类的词,那些文章流量很好,评论区一片向往之声,可就在刚才,天堂露出了它危险的一面。
这让我想起去年在稻城亚丁遇到的一位老登山向导,他指着仙乃日神山对我说:“你们只看到它的美,却不知道它一天能变八次脸。”他有个小本子,上面记录着二十多年来这条路上发生过的意外:2015年夏天,暴雨引发的泥石流埋了三辆车;2018年,突然的冰雹让十几位游客轻微失温;还有那些每年都会发生的高原反应紧急送医……“大山从来不承诺安全,”他说,“它只展现真实。”
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可我们的旅游宣传呢?似乎总在回避这种真实,打开各大平台,甘孜的标签永远是“纯净”“治愈”“神圣”,危险被有意无意地淡化成了“挑战”或“冒险体验”,就连我自己,为了吸引点击,也常常在文章里用“*需要注意的是带够相机内存”这样轻飘飘的玩笑,来消解高原旅行真正的风险。
松潘事故后的那个晚上,我在县城的小旅馆里翻看相机里的照片,白天拍的那些依然壮丽:被滚石砸坏的车子后方,雪山在暮色中呈现出瑰丽的粉紫色;救援的蓝色帐篷旁边,经幡在风中猛烈翻飞,美与危险就这样赤裸裸地并存着,没有任何滤镜。
我开始反思自己该写些什么,也许不该只是另一个“十大打卡点”的清单,或者又一篇“避开人潮的小众秘境”攻略,读者需要的,可能是一种更完整的认知——在告诉他们“这里有多美”的同时,也诚实地说“这里需要注意什么”。
雨季(6-9月)山区塌方、滚石的概率会明显增高,尤其是午后对流雨多发时段;高原天气说变就变,哪怕早晨阳光灿烂,冲锋衣和应急毯也必须塞进背包;再比如,某些看起来很近的景点,实际上要经过数小时险峻的山路,不适合所有人说走就走。
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更重要的是,我们需要重新理解“尊重”二字,对自然的尊重,不只是不扔垃圾那么简单,而是承认人类在巨大山体面前的渺小,接受自然不为我们表演温顺的事实,当地藏族同胞转山时那种虔诚,除了信仰,何尝不是对山岳力量的一种敬畏?
事故过去一周后,我再次经过松潘那段路,滚石已经被清理,山体上也挂了防护网,但仔细看,岩壁上依然有新鲜的断裂痕迹,几个工人在加固边坡,叮叮当当的敲击声在山谷里回响。
我停下车,站在路边看了很久,忽然明白,真正的壮美从来不是安全无害的盆景,正是这种不可控、不可测,甚至带着些许危险的特质,才让山川有了生命般的张力,而我们该做的,不是假装危险不存在,而是学会在认知风险的前提下,去感受、去体验、去珍惜每一次与这片土地相遇的机会。
回到电脑前,我新建了一个文档,标题想了很久,更终写下:“甘孜:在与山的对话中,学会敬畏与前行”,这一次,我不打算只写哪里拍照好看,什么民宿有特色,我想写写那些熟悉山路的老司机,写写山区气象站里那些默默记录数据的人,写写应急救援点的分布和联系方式,写写如何读懂天气征兆,甚至写写万一遇到意外,*反应该做什么。
流量可能会少吧?毕竟没有那么多“绝美”“必去”的刺激字眼,但如果有哪怕一个读者,因为看了这些内容而做了更充分的准备,避免了一次可能的危险,那这些文字就有了比点击量更重要的价值。
山就在那里,不悲不喜,它不会因为我们的赞美而温柔,也不会因为我们的恐惧而收敛,我们能做的,是带着清醒的头脑和充分的准备,走向它,感受它,然后平安归来,这,或许才是对这片土地更真诚的告白。
窗外的天又阴了下来,远处传来隐隐的雷声,我保存文档,开始整理那些既展现美丽、也不回避风险的图片,甘孜的故事,应该有一种更完整、更真实的讲法,这条路,我才刚刚开始明白该怎么走。
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