从九寨沟出来，我硬是花了三个小时才挪到松潘高铁站，这事儿你得听我慢慢摆

想了半天,还是决定用上面这句大实话，你要是刚从九寨沟的沟口挤出来，手里攥着去松潘高铁站的车票，我劝你先别急着看什么“更快路线”“无缝衔接”的攻略——那些大多是坐在办公室里编的，我前天刚亲身走了一趟，现在腰还酸着，手机里拍的照片糊了一半，但路怎么走，心里是真有数了。

九寨沟的景是没得说,水蓝得让人想骂脏话，可出来之后的那段路，才是真正考验人的，我是下午三点半从沟口出来的，人还没从五花海的美貌里回过神，就被停车场里拉客的师傅们围住了，有喊“松潘走不走”的，有举着“包车直达”纸板的，还有小声问你“要不要拼车”的藏族大哥，你别慌，先定个神，听我一句：如果你赶时间，别犹豫，直接找正规的旅游大巴或者提前约好的车，那些喊得更凶的，有时候反而*。

我那天是拼的车,四个人，一人八十块，师傅说“马上走”，结果在沟口绕了两圈又捡了两个人，车上挤得像沙丁鱼罐头，后排的我腿都伸不直，窗外的风景倒是好看——川西的山就是这样，随便一截都是屏保，但那会儿谁有心思看风景啊，心里就一个念头：高铁站还有多远？

其实路不算远,导航显示六十多公里，可架不住山路弯多，大车也多，从九寨沟到松潘这一段，有一半是沿着岷江走的，江对面的山体上还能看见地震留下的痕迹，裸露的岩壁像一道旧伤疤，师傅开得不慢，但每到一个弯道你都能感觉到车身往外甩一下，晕车的人更好提前吃颗药，我隔壁坐的大姐从江苏来的，吐了半塑料袋，下车的时候脸都绿了，所以如果你也容易晕，别硬撑，上车前少喝水，带点话梅或者橘子皮。

到了松潘已经快六点了,天还没黑，但风已经凉飕飕的，松潘高铁站修得挺气派，就是周围荒得很，除了几栋新建的楼和一块大停车场，啥也没有，想吃口热乎的？站里倒是有个小超市和一家面馆，面二十五一碗，味道一般，但总比饿着强，我买了个玉米，五块钱，啃到一半听见广播喊检票，手忙脚乱往里跑。

这里提醒你一句：松潘高铁站安检比较严，我包里那瓶没开封的矿泉水被要求喝一口，喷雾也被拿出来看了看，别带什么藏刀、工艺刀之类的，虽然松潘古城里到处都是卖的，但带不进去，还有，站内信号一般，进站前把该下载的剧、该回的消息都弄好，不然进了候车室你就只能看天花板了。

其实现在想想,从九寨沟到松潘这段路，更折磨人的不是距离，是那种“你以为到了其实还没到”的感觉，路上会经过川主寺，有人在那里下车换乘，也有人继续往前去黄龙，师傅一路都在用方言打电话，偶尔哼两句我听不懂的歌，车里没人说话，只有风从窗户缝里钻进来的声音，那一刻我突然觉得，旅行哪有什么完美的衔接啊，能在颠簸里慢慢摇到目的地，看看路边的牦牛和经幡，也是到甘孜来该有的体验。

对了,如果你时间充裕，真可以在松潘多待半天，古城不要门票，城墙上能看见远处的雪山，街上的牦牛肉串十块钱三串，烤得滋滋冒油，我赶车没吃上，现在想起来还后悔，下次去，我一定不把行程排那么紧，就在松潘住一晚，第二天睡醒了再去高铁站，慢慢悠悠地回成都。

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