松潘到九寨沟，别只盯着导航！老司机的票务攻略，让你省心又省钱

从松潘到九寨沟，这段路我跑了不下十几次，每次在客栈、在车站，看到那些对着手机皱眉、为了一张车票折腾半天的朋友，我就忍不住想：这事儿真没那么多弯弯绕绕，我就把自己这些年攒下的经验，掰开了揉碎了跟你聊聊，放心，不整那些虚头巴脑的官方指南,咱们就聊点实在的。

你得知道，这里买票和你在城里用APP点点屏幕，完全是两码事。

松潘县城不大，主要的乘车点就两个：一个是松潘县客运站，这是正儿八经的国营车站；另一个是古城附近、游客聚集区常见的临时停靠点或私家车聚集地，前者是“正规军”，后者嘛,就得看你的眼力和谈判功夫了。

先说客运站。 这是我更推荐，尤其是*次走这条线的朋友的*选，位置很好找，就在进城的主路边上，车票价格是固定的，根据车型（一般是中巴或小型客车）不同，大概在40到60元之间，别嫌这价格波动，路况、季节都有影响，班次呢，旅游旺季（5月到10月）会多一些，通常上午从七八点开始，每隔一两个小时就有一班，直到下午一两点，但千万记住一个铁律：别卡着点去！ 这里的“班次”有时候更像是一种“约定”，人坐满了可能提前发车，人太少也可能合并班次，我的经验是，更好提前一天下午去车站瞅一眼，问问售票窗口的大姐（她们通常知道得更清楚），或者当天赶早，窗口买票，现金、微信、支付宝都行，没那么多繁琐的实名认证，把目的地说清楚就好——“到九寨沟景区门口”，或者“到漳扎镇”（九寨沟沟口所在的镇）,售票员都懂。

如果你错过了客运站的班车，或者想更灵活一点， 那古城附近、比如北门一带，常会有一些跑这条线的私家车在揽客，这就进入“自由发挥”阶段了，价格需要谈，会比客运站贵一些，七八十甚至一百都有可能，看你是不是一个人包车，还是能拼到人。这里面的门道就深了： 一定要在上车前确认好价格，是一个人的价格还是一车的价格？是直接送到九寨沟景区游客中心，还是只到漳扎镇？路上会不会中途加价？我的建议是，如果选择这个方式，更好能找同客栈的驴友一起拼，人多不仅分摊车费划算，也更安全，司机如果爽快，一路还能给你讲讲风土人情，但要是遇上心眼活的，也可能给你推荐些“靠谱”的饭店、酒店，你听听就好,自己判断。

几个血泪教训换来的小贴士：

1. 别太依赖线上购票APP！ 像携程、飞猪这类平台，有时候能查到松潘到九寨沟的车票信息，但出票率*，我见过太多人显示购票成功，到了车站却找不到车的情况，这里的运输很多时候还是“线下调度”为主，APP可以当作查询班次时间的参考，但别把它当作*的依靠，更稳的还是你的两条腿,走到车站去。
2. “九寨沟”这个目的地要说清楚。 你要去的是九寨沟风景区（沟口），而不是九寨沟县城，这两个地方相差还有几十公里呢！买票时务必强调是到“景区”或“沟口”，不然司机可能把你撂在县城,那你还得再折腾一趟。
3. 留足时间，享受路途。 这段路大概130公里左右，看起来不远，但因为多是山路，车程一般在5到3.5小时，路上会经过川主寺、岷江源头，风景其实非常壮美，别一上车就睡觉，看看窗外，你会发现，高原的云、山间的牦牛、偶尔掠过视野的藏寨，都是值得回味的部分，雨季（7、8月）要特别注意，可能会有塌方或泥石流导致堵车,所以当天尽量别安排太紧的行程。
4. 现金备一点。 虽然移动支付已经普及，但保不齐哪个司机手机没信号，或者车站系统有点小问题，备点零钱,心里不慌。

也是更重要的一点：安全永远是*位的。 无论坐什么车，上车后如果感觉司机开得特别野，或者车况明显不佳，该提意见就温和地提一句，正规客运站的车,相对更有保障。

说到底，在甘孜、阿坝这片土地上旅行，交通本身就应该成为体验的一部分，而不是一个冷冰冰的任务，买一张从松潘到九寨沟的车票，过程或许没有在大城市那么便捷、数字化，但它充满了人与人的直接交流，需要你一点点观察和判断，当你顺利坐上开往童话世界九寨沟的车，看着窗外流动的画卷，你会觉得，这点小小的“折腾”,也是旅途中有趣的插曲。

希望这篇啰里啰嗦的攻略，能帮你扫清一点迷雾，祝你在九寨沟，邂逅一个更美的秋天（或者夏天、春天、冬天）,路上见！

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