从什邡到茂县，动车窗外藏着甘孜的第一眼惊艳

说实话，我写甘孜旅游写了快三年了，后台收到更多的问题一直是“怎么去”，以前我总回：自驾吧，或者坐大巴，反正路上风景够你看的，但自从川青铁路通车后，这个问题变了味儿——大家开始问“动车沿线能看到啥”，行吧，今天我就专门唠唠从什邡到茂县这一段,动车窗外到底藏了哪些门道。

先说清楚，什邡到茂县其实不算甘孜境内，但这条线是进甘孜更快捷的通道之一，动车一过什邡，你就能明显感觉到窗外在变——房子矮了，山高了，空气里那股子“城里的闷”慢慢散了，我前阵子专门坐了一趟，带了个小本子记了些零碎的感受,给你们拆开了说说。

第一段：什邡到绵竹，平坝的尾巴

动车从什邡出发，刚开始窗外还是大片大片的农田，这个季节去，能看到绿油油的秧苗，远一点是矮矮的丘陵，这段没啥特别惊艳的，但有种“渐入佳境”的前奏感，我旁边坐着个绵竹本地大叔，跟我说：“你往北看，那边就是蓥华山，天好的时候能看到雪顶。”我顺着他指的方向看，果真，灰**的天边有一小撮白,像谁不小心撒了点盐。

第二段：绵竹到安县，隧道开始多起来

过了绵竹，动车开始频繁钻隧道，这段其实挺无聊的，黑漆漆一片，手机信号断断续续，但你要是仔细看，每次出隧道那几秒钟，窗外会突然亮得晃眼，有次我刚好看到一条河——应该是石亭江的某条支流吧，水是那种混着泥沙的灰绿色，但两岸的石头被水冲得圆溜溜的，挺有意思，建议这段别看手机，盯着窗外，因为隧道多，每次光明都格外珍贵,像偷来的风景。

第三段：安县到茂县，真正的好戏开始了

这才是我想重点说的，动车过了安县，地形猛地一变，山突然就“站”起来了，我形容不好那种感觉——明明前几分钟还是缓坡丘陵，突然就变成了陡峭的岩壁，像舞台换了布景，这时候你会看到铁路桥架在峡谷里，底下是奔腾的江水，我去的那天刚好下过雨，江水黄得发浑,轰隆隆的声音隐隐传进车厢。

有个小细节：这段有几个超长的隧道，但隧道中间偶有“天窗”——就是顶部开了口子，阳光直射下来，我数过，更长的一段大概有七八秒的光亮，能看到头顶的悬崖和藤蔓，像科幻电影里末世后的世界，说实话，我第一次看到时愣住了，还赶紧拍了张照片发朋友圈，结果手机没信号发不出去,气得我干瞪眼。

第四段：茂县站到了，甘孜的门帘掀开

动车停靠在茂县站，一下车就能闻到和成都完全不一样的味道——混着草香、尘土和一点点牛粪味，站台对面就是起伏的群山，云压得很低，像盖了床厚棉被，有人问：茂县到甘孜还有多远？其实从这再坐一段汽车，过了松潘就到若尔盖了，但我想说的是，动车窗外这段风景,本身就已经值回车票钱。

更后给个实在建议：坐这趟车，别选靠过道的座，也别一上车就睡，带点瓜子零食，盯紧窗——隧道多不要紧，每次光明都有惊喜，要是赶上傍晚，夕阳打在山崖上那种金红色，手机拍不出来,眼睛看的才是原版。

对了，有个现象我挺纳闷的：车上好多人一进隧道就低头玩手机，可能觉得黑漆漆没得看，其实特没劲——隧道里的黑暗，恰恰是光明给的小铺垫，你要是实在无聊，就数隧道个数，我上次数到第11个时，窗外突然蹦出个鹰，盘旋了两圈才飞走，好家伙,跟特意欢迎你似的。

就写到这吧，下次去甘孜,记得坐在靠窗那侧。

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