在茂县县城，被一辆大巴车捡走之前，我以为这里只是川西的中转站

很多人知道茂县,是因为九寨沟和黄龙，车子从成都出发，过了都江堰，一路沿着岷江往北开，到茂县的时候，大多数人只是在车上迷迷糊糊睁个眼，看一眼窗外灰扑扑的山和混浊的江水，然后继续睡，茂县对他们来说，就是一个地名，一个服务区，一个停下来上厕所买点车厘子的地方。

我也是这样路过了两次茂县,直到第三次，我决定在这里下车。

茂县汽车站到底在哪，怎么坐车去景点，我一开始也懵

说实话,刚到茂县客运中心的时候，我有点愣，站不大，甚至可以说有点旧，门口停着几辆去往不同方向的中巴车，司机们三三两两蹲在台阶上抽烟，用我听不太懂的本地话聊天，我拖着箱子，像个没头苍蝇一样到处找指示牌。

后来我才搞清楚,茂县的客运中心就在县城主街道的边上，离岷江不远，走路到县城中心也就十来分钟，如果你是从成都过来的，一般是在茶店子客运站坐车，大巴直接到茂县客运中心，车程大概三个半小时到四个小时，路况好的话三个小时出头，坐到茂县之后，站里就有发往各个乡镇和景区的班车。

但这里有个*,我得提前跟你说——茂县汽车站并没有那种你想象中很规范的“旅游专线”，它更像是本地人的交通工具，比如你要去中国古羌城，那根本不用坐车，从客运站出来往北走个十几分钟就到了，就在县城里面，抬头就能看到山坡上那一大片羌族碉楼和城墙，如果你要去坪头羌寨，也可以走路，或者打个车，五块钱十块钱的事，司机都认识。

真正需要坐大巴的是去叠溪松坪沟、九鼎山太子岭滑雪场、或者更远一点的羌乡古寨，去松坪沟的车一天就那么几班，早上八点多有一趟，中午十二点左右一趟，下午好像就没了，我得说，这个时间我不确定是不是全年都这样，你更好到了站里问一下调度室，或者直接问司机，司机师傅们是真的热心，虽然有时候说的话我一半靠猜。

坐上去松坪沟的车，我才明白什么叫“本地人的班车”

我记得那天早上,我买了一张去松坪沟的票，二十五块钱，上车的时候，车里已经坐了好几个背着背篓的嬢嬢，还有几个穿着校服的学生，司机师傅在车门外抽烟，看到我背着大包，笑着说了句：“旅游的哇？松坪沟这两天水好得很。”

车开了以后,我才发现这车不光是去景区的，它更像是沿途村子的“生命线”，一路上有人招手就停，车门一开，上来的人先不买票，跟司机用本地话聊两句，然后找个位子坐下，中途还有人递了一塑料袋自家摘的李子给司机，司机也没客气，一边开车一边往嘴里塞。

那一刻我忽然觉得,自己手里那张二十五块钱的票，好像不是一张游客的门票，而是一张当地人日常生活的入场券，窗外的山越来越高，岷江的水声越来越响，路边开始出现那种用石头垒起来的羌族房子，墙很厚，窗户很小，屋顶上插着白色的石头。

后来我又从茂县坐车去了好几个地方，摸出点门道

比如去九鼎山太子岭,更好是在冬天滑雪季，那时候客运站会有加班车，平时的话就得自己在站里找拼车的，或者问问有没有去南新镇的车，到了再想办法，去羌乡古寨（比如黑虎羌寨、萝卜寨）就比较麻烦，很多寨子没有直达车，得先坐到乡镇再换面包车，有些地方甚至得提前联系寨子里的农家乐老板来接你。

但说实话,也正是因为麻烦，这些地方才留住了那种更本真的味道，我在黑虎羌寨住的那晚，整个寨子就我一个游客，晚上坐在碉楼下面跟一个老爷爷聊天，他说他孙子在成都读大学，放假回来就帮着家里摘花椒，他给我倒了一碗他们自己酿的咂酒，酸酸甜甜的，后劲上来的时候，我看见满天的星星低得好像伸手就能摘下来。

写在更后

茂县这个地方,不适合那种按部就班、一定要把行程卡得**的游客，它的好，往往藏在你下了大巴车之后，那些乱七八糟的、计划之外的小事里，可能是司机师傅塞给你的一颗李子，可能是路边嬢嬢问你要不要坐她家摩托车的笑声，也可能是你走错路之后突然撞见的一片羌族老寨子。

如果你也想从茂县坐大巴去那些真正的景点,我的建议是：到了客运中心，先别急着看手机上的攻略，去跟司机师傅聊两句，去小卖部买瓶水顺便问问老板，他们会告诉你更靠谱的时间和路线，别怕听不懂，多问几遍，他们不会烦。

茂县的大巴车,不会像旅游大巴那样把你准时送到景区门口，但它会把你带进岷江河谷更真实的人间烟火里，这比任何一个景点都值得。

（更后啰嗦一句，茂县海拔不低，早晚温差大，哪怕是夏天，也带件外套，还有，车厘子季节的时候去，你会感谢我的。）

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