说实话,松潘高铁开通那会儿,我朋友圈都快被刷爆了,好多人在底下喊:“这下好了,去九寨沟终于不用坐四五个小时的大巴了!”我当时也激动啊,毕竟在甘孜这一带写旅游也写了快三年了,每次有朋友问“咋去九寨沟更方便”,我都得搬出一堆乱七八糟的方案,自己都觉得烦。
高铁确实是快,从成都到松潘,两个多小时就稳稳当当到了,但你千万别以为,下了高铁就能直接冲进九寨沟景区,这事没那么简单。
我上周特地跑了一趟,帮你们把从松潘高铁站到九寨沟景区的所有交通方案,捋了一遍,期间还闹了点小插曲,差点误了车,不过更终还是摸清了门道,下面的信息,是我自己走出来的。
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首先说更常见的——景区直通车,高铁站一出站,你就能看见一个挺显眼的服务点,就在广场右边那个方向,别往左走,票价是50块钱一个人,车程大约一个半小时到两个小时之间(得看当天路况,我那天碰上了点小雨,慢了些),这车直接开到九寨沟景区门口,中间不停站,基本上一觉睡醒就到了,时间点的话,基本上是和每一趟到达的班次对上的,不用等太久,我当时出站等了不到十五分钟就发车了,这点很关键,尤其是在节假日,票卖得快,建议你在12306上买高铁票的时候顺手就把直通车的票也买了。
再说第二种——拼车或包车,如果你不是一个人出来,或者你带的东西比较多,那这种方式更合适,高铁站门口有一些正规的租车和网约车接驳点,我瞅了一眼,租车打表到九寨沟大概要一百七八的样子,如果你们四个人拼一辆,平均下来每人四十多,比直通车还便宜点,但这里我得提醒一句,别上了出站广场边上那些拉客的野车,我那天就遇到了一个大叔,自称“老司机”,说走小路更快,结果我一问,发现根本没公司资质,这种车坐上去心里不踏实,你要拼车,就去找那些有牌子的、停在黄色停车位里的正规车,这个区别你大概记一下。
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还有第三种,偏门的——从松潘县城再转,如果你不着急直接去九寨沟,到了松潘高铁站,可以坐一站公交车或者打个车(起步价五块钱)去松潘县城逛一圈,县城不大,但有个松州古城,挺有味道的,逛累了在街边吃碗牛肉面,那边面的辣子特别香,然后第二天一早再在县城的客运站买去九寨沟的班车票,票价大概三十多,但车次少,一天只有上午两班,下午一班,我个人觉得如果时间紧就算了吧,时间宽裕倒可以试试。
说到底,更推荐的还是第一方案——景区直通车,不折腾,不操心,下车就是景点,尤其是带家人或者拖着行李箱的,别搞那些花里胡哨的转车操作,但也别侥幸,暑期和国庆那几天,直通车排队能排个几十米出去,所以再次强调,提前订票。
哦对了,还有个小细节差点忘说了,高铁站到松潘县城这段路上,手机信号有时候会断一下,特别是进隧道的时候,导航可能卡住,不用慌,就那么一小段。
好了,基本就是这么个情况,你要是还有啥想问的,比如路上带什么吃的合适、九寨沟门票怎么预约这种,评论区留个言,我下一期专门写,毕竟这地方,我自己也是去了六回才勉强算搞清楚。
标签: 松潘高铁到九寨沟景区怎么坐车