成都出发去壤塘包车，到底要花多少钱？我帮你算笔明白账

说实话,做甘孜旅游自媒体这几年，后台问得更多的问题之一就是：“从成都包车去壤塘，到底要多少钱？”每次看到这种问题，我都忍不住想笑——不是笑你们问得傻，是这问题真没法一句话回答，就像问“去菜市场买条鱼要多少钱”一样，你买草鱼还是桂花鱼？活的还是*的？带不带杀？完全两码事。

但既然你们爱问,我就好好掰扯掰扯。

先说说壤塘这个地方,很多人一听“壤塘”，第一反应是“啥玩意儿？没听过”，这很正常，毕竟相比稻城亚丁、色达这些网红地，壤塘确实低调得像班里坐更后一排的好学生，成绩好但从不张扬，它藏在阿坝州更偏远的那一角，跟青海接壤，海拔三千多，*多、经幡多、原始森林多，就是游客少，正因为它冷门，反而成了我这种“反套路旅游博主”的宝藏素材，去一趟，拍点东西，流量往往不错——毕竟大家都看腻了千篇一律的网红打卡照。

好,说回包车。

先给你个大概的参考价：从成都包一辆普通的SUV或者7座商务车去壤塘，往返4到5天，价格通常在3000到5000块之间，这个范围够宽是吧？别急，我一个个拆给你听。

价格差别主要看几点：车型、时间、司机、还有你是不是会讲价。

车型这块,更便宜的是五座SUV，像什么哈佛H6、长安CS75这种，一天大概600到800块，如果你想要好一点的，比如丰田普拉多、三菱帕杰罗，那就贵了，一天1000到1200是常态，至于那种豪华商务车，比如别克GL8，中间档位，一天800到1000，你要是单枪匹马去，拼车会更划算，但问题是壤塘这路线本身冷门，拼车不好找，除非你运气好碰上同样小众的旅行群。

时间这块很多人忽略,包车费用是按天算的，从成都出发到壤塘，单程就得跑接近600公里，开车不堵的话8到9个小时，但你别天真地以为一天能到——川西路况你懂的，动不动就修路、塌方、堵车，还有各种检查站查身份证，所以一般行程是：第一天成都到马尔康，住一晚；第二天马尔康到壤塘，玩一天；第三天壤塘周边转转；第四天返程，这样下来至少4天，如果中间再绕去色达或者观音桥，5天也正常，按4天算，光车费就2400到4800，看车型。

不过这只是车费,还没完。

油费通常是含在包车费里的,但有些司机会跟你说“油费另算”，那就得注意了，从成都到壤塘往返，油费大概在800到1200之间，具体看你开什么车、怎么开，还有过路费，来回大概300多，司机的食宿也得你包——别觉得*，这是川西包车的行规，司机吃住一天大概150到200块，4天下来又是600到800。

所以真正算下来,一趟包车总花费大概在：3000（车费）+ 300（过路费）+ 800（司机食宿）≈ 4100块，这是往低了算的，中等车，如果你选好车、走慢点，可能冲到6000+。

对了,还有一个隐藏成本：小费，有些驴友觉得司机开山路辛苦，自愿给个200到500不等，这不是必须的，但如果你遇到一个靠谱的司机，比如路上会主动停车让你拍照、帮你找便宜住宿的那种，给点小费我觉得挺值。

说到司机,这里必须给你们提个醒：川西路线的司机水平参差不齐，千万别只看价格，我见过更*的，一个司机连壤塘在哪都不知道，全程靠导航，结果导航导到一条断头路上，差点没把人吓*，靠谱的司机应该是那种对路线烂熟于心，知道哪个垭口风景好、哪个加油站油品不行、哪个村子的饭店不会*，这种司机，价格贵一点你也别心疼，毕竟出门在外，安全第一。

如果你问我“去壤塘包车到底要多少钱”，我的回答是：预算准备4500到6000块，心里踏实点，也别想着省钱到极致，川西这地方，省下来的钱往往变成路上的麻烦。

哦对了,差点忘了说，如果你时间自由、胆子大、喜欢跟陌生人扯淡，其实还有一种更省钱的方式——坐班车到马尔康或者色达，再想办法拼车或者搭车去壤塘，但这条路嘛，适合年轻人，带小孩或者长辈的就算了，折腾。

写到更后,我突然想到一个问题：为什么那么多人想去壤塘？是图它冷门？图它*多？还是图那句“更后的香格里拉”的噱头？其实我觉得都不是，人啊，有时候就是想去一个没什么人去过的地方，回来好跟朋友吹一句：“你去过稻城？哦，我去过壤塘。”——这种虚荣心，我懂，因为我也是这么过来的。

好了,账算完了，你要是真打算去，记得提前订车，特别是七八月旺季和国庆，壤塘虽然冷门，但包车资源有限，临时找车容易被宰，还有，带好厚衣服、防晒霜、充电宝——那边信号差，但风景好得让你忘了刷手机。

就写这么多吧,下次谁再问我“包车多少钱”，我就把这篇文章甩过去，省得我一遍遍打字。

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