甘孜旅游，安全永远是第一位的，这些事你必须知道

四川松潘那边出了一起旅游车*的事，看了新闻心里挺不是滋味的，说实话，干我们自媒体这行的，更怕看到这种消息，更怕的是把这种消息跟读者朋友们分享，但不说又不行，毕竟出门在外，安全这件事,真的比什么都重要。

先说说松潘这事儿吧，一辆旅游大巴在盘山路上出了事，具体原因还在调查，但听说跟路况、天气还有司机操作都有关系，唉，高原上的路，弯多坡陡，一边是山一边是崖，开起来确实得打起十二分的精神，我自个儿跑甘孜这条线也跑了六七年了，说实话,有些路段我到现在开过去心里都还是绷着的。

其实这两年甘孜这边的路况已经好太多了，十几年前我第一次去稻城亚丁，那路烂得啊，颠得我午饭都快吐出来了，现在大部分路段都铺了柏油，有的地方还修了隧道，比过去不知道安全了多少，但说实话，高原上的安全问题，光靠修路是解决不了的，天气变幻莫测，一会儿大太阳，一会儿冰雹，一会儿又起雾，能见度低得连前车的尾灯都看不清，再加上有些司机为了赶时间、赶行程,疲劳驾驶的情况也不是没有。

我有个朋友前年自驾去色达，在折多山上就差点出事，那天下午开始下雪，路面很快就结了一层薄冰，他的车在一个急弯处打滑，要不是对面没车，后果真不敢想，他说后来停下来的时候，手抖得连烟都点不着，这事儿之后，他再也不敢一个人跑高原了，要么跟车队,要么找个靠谱的当地司机。

说到司机，这确实是绕不开的一个话题，甘孜很多跑旅游的司机，说句不好听的，有些人的驾驶水平真的让人捏把汗，特别是那些旺季临时拉来跑车的，路况不熟，经验不足，胆子倒是不小，还有超速的、弯道超车的、疲劳驾驶的，哎,这些问题不是一天两天能解决的。

所以我觉得，咱们去甘孜玩，在挑路线的同时，更重要的是挑司机、挑车，别光看价格便宜就上，便宜没好货这话虽然俗，但在旅游包车上真是一点没错，正规旅行社的车，有运营资质，车辆定期检查，司机有经验，虽然贵点，但图个安心，还有就是千万别包那种改装的面包车跑远路,我看着都害怕。

天气这块也得提前做功课，甘孜的雨季是6到9月，这段时间山路容易塌方，也容易起雾，冬天虽然风景美，但路面暗冰多，我一般都建议朋友们春秋两季去，天气相对稳定，当然啦，你要是就想看草原上开满花的夏天，那就得做好预案，比如备好防滑链、带足干粮和水、下载离线地图（山上经常没信号）。

说到底，出去玩是为了开心，不是为了冒险，我不喜欢那种“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”的鸡汤，咱普通人出门旅个游，安全到家才是更大的诗意，甘孜确实是好地方，雪山、草原、*、藏寨，美得让人心里发颤，但再美的风景，也得平平安安地去看,不是吗？

各位想去甘孜的朋友，出发前多做点功课，路上多留个心眼，遇上下雨天、下雪天，宁可多等一天也别赶路，毕竟，家人等着你回去,而不是等着新闻里出现你的名字。

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