松潘站下车别发愁！这篇九寨沟直通车攻略，让你一路躺赢到仙境

哎,说到去九寨沟，好多朋友都纠结交通，尤其是坐动车到松潘站之后，咋个去九寨沟景区更省心？我之前也迷糊过，后来跑了几趟，总算摸清了门道，今天就跟大伙儿唠唠，从松潘站到九寨沟风景区的直通车那些事儿——不敢说百分百权威，但*是实打实的经验分享，保你少走弯路。

先说松潘站，到底在哪儿？
*次听到“松潘站”这名字，我也以为就在松潘县城边上，结果一去才发现，这高铁站其实离松潘县城还有一段距离，在川主寺附近，不过好在，它确实是目前坐动车去九寨沟方向更方便的一个站点，一出站，海拔大概3000米左右，风有点凉飕飕的，但天蓝得简直不像话，这时候千万别光顾着拍照，赶紧找车才是正事！

直通车在哪儿坐？贵不贵？
车站出口附近就有明显的“景区直通车”指示牌，跟着走就能看到售票点，车子一般是中巴或者小型旅游巴士，坐起来还算舒服，票价嘛，我记得上次坐是80块钱左右一个人，价格会有浮动，旅游旺季可能稍微涨点，但总体不算*，车程大概2小时到2个半小时，看路况，这里划个重点：更好提前在网上查查班次时间，尤其是下午到的车次，有时候班次不多，错过一趟就得等挺久，我头一回就是没规划，在车站干等了一个多小时，差点没冻傻。

路上风景，别光睡觉！
虽然坐车容易犯困，但这段路真的值得你睁大眼睛，车子一开始会在高原草甸间穿行，远处能看见牦牛慢悠悠地啃草，藏式民居散落在山坡上，经幡被风吹得哗啦啦响，过了川主寺一带，就开始进山了，山路弯弯绕绕，但路况其实不错，都是柏油路，夏天的话，两边山林绿得滴油；要是秋天来，嘿嘿，那可就赚大了——从车窗望出去，颜色一层一层的，黄的金黄，红的火红，偶尔还能瞥见山涧里碧蓝的水影子，我每次经过这段，都觉得像在翻一本厚厚的风景画册，翻一页美一页。

司机师傅都是“活地图”
开这条线的师傅，基本都是本地人，对路熟得闭着眼都能开（当然不会真闭眼），他们挺爱唠嗑的，如果你主动问，他们会告诉你哪段路叫“十八弯”，哪个山头能看到雪山，甚至路过某个村子时，还能讲两句当地的故事，不过注意啊，师傅们开车风格可能比较“豪放”，要是你容易晕车，建议提前备个塑料袋，或者坐前排，别问我怎么知道的……

下车地点别搞错！
车子一般会停到九寨沟沟口的游客中心附近，这里提醒一句：九寨沟景区入口和游客中心不是同一个地方，但离得很近，下车后跟着人流或者指示牌走个几分钟就能到，千万别半路看到个“九寨沟”牌子就激动地下车，那可能是某个酒店或者村口，离真正的入口还远着呢，我*次去的时候就差点下错，还好同车的大姐拉了我一把。

几个小贴士，帮你更从容

1. 保暖很重要：松潘站和九寨沟海拔都不低，哪怕夏天，早晚也凉，车上空调有时候挺足，带件外套准没错。
2. 现金备一点：虽然现在手机支付普及，但万一信号不好，或者售票系统临时故障，有点现金心里踏实。
3. 心态放轻松：高原地区交通变数多，偶尔堵车或者班次调整很正常，遇到问题别急，车站工作人员或者司机一般都会帮忙解决。
4. 如果结伴，可以考虑拼车：要是三四个人一起，其实在车站外找辆靠谱的私家车拼车也行，人均价格和直通车差不多，但时间更灵活，不过一定谈好价格再上车，避免纠纷。

更后唠叨两句
其实从松潘到九寨沟这段路，与其说是交通，不如说是旅行的“预热”，一路的风景、偶遇的同车人、甚至司机随口哼的藏语小调，都会慢慢把你从城市的嘈杂里拽出来，扔进川西那种辽阔又宁静的氛围里，所以啊，哪怕路上有点颠簸，哪怕班次不如大城市那么密集，也别烦躁，旅行嘛，有时候更美的不是终点，而是那种“在路上”的感觉。

对了,到了九寨沟之后，如果还有关于游玩路线、住宿推荐之类的问题，随时可以留言问我，毕竟这片地方，我来来回回跑了这么多趟，多少攒了点干货，下次再跟大家细聊九寨沟里头怎么避开人流、拍出惊艳朋友圈的照片——那又是另一段故事了。

祝大家一路顺利,玩得尽兴！九寨沟的水，正蓝着呢。

标签： 松潘站到九寨沟风景区直通车