松潘站通了高铁，去九寨沟到底方不方便？

前阵子川青铁路镇江关到黄胜关段通车,朋友圈里头好多人都在转发，说以后去九寨沟终于不用坐七八个小时的大巴了，我看了也蛮兴奋的，毕竟甘孜阿坝这边我跑得勤，交通上的事儿踩过的*太多了，但说实话，高铁通了是通了，从松潘站下来之后怎么到九寨沟景区，这里面的门道还真不是一张车票那么简单，今天就跟大家摆一摆。

首先你得搞清楚,你买到的票到底到哪个站，现在通车的这一段，沿线有好几个站能下，镇江关、松潘、黄龙九寨、黄胜关，名字听起来都差不多，很容易搞混，如果你是想去九寨沟景区，更方便的下车站其实是黄龙九寨站，这个站虽然名字挂着黄龙，但它实际上是离九寨沟沟口更近的，出站之后到九寨沟景区大概还有九十多公里，车程两个小时左右，很多人一看松潘站觉得离得近，实际上松潘站是在松潘县城附近，离九寨沟景区还要远一截，比黄龙九寨站多出将近一倍的路程，所以买票的时候千万别光看松潘两个字就下手，得看清楚了。

到了站之后,怎么去九寨沟，选择其实就那几种，景区直通车是更稳当的，出站口一般就有，你跟着人流走就能看到，大巴车直接拉到九寨沟沟口，票价大概三四十块钱，不算贵，但这种车有个毛病，班次不是特别密，得看你坐的那趟高铁到站时间能不能凑上，有时候一等就是半个小时甚至更久，我上次带朋友去，下午两点多到的站，正好错过一班，站在广场上晒了半天太阳，高原上的太阳你以为温柔，晒十分钟脖子就发烫。

如果你不想等,门口拉客的私家车多得很，藏族大哥们举着牌子或者干脆站在出站口喊，九寨沟九寨沟走不走，马上走，这种车一个人五十到八十不等，看你讲价的本事，我的经验是，别急着答应第一个，往外走几步多问两个，价格自然就下来了，他们多数是本地人，跑这条线的，路熟，开得也快，但说实话有些司机开山路那个速度看得人心慌，坐之前更好瞄一眼车况，毕竟川西这边盘山路不是闹着玩的。

还有一种办法是坐到松潘县城或者川主寺再转车,川主寺是个交通枢纽，往九寨沟方向的车多，小巴、拼车都有，灵活性大一些，如果你到松潘站下，可以考虑这种方式，先花十几块钱拼个车到川主寺，再从那边去九寨沟，算下来总花费可能还比直达便宜点，但这个路线折腾，拖箱子背包换车，人一多就更麻烦了。

我说这些不是要给大家泼冷水,高铁通了绝对是好事，四川这边旅游交通比以前好太多了，早些年从成都坐大巴去九寨沟，早上六点出发，到了都下午了，屁股坐得没知觉，路上还动不动堵车，现在高铁一个多小时到站，再转车两个小时到沟口，整体时间缩短了一半不止，舒适度也完全不一样，只是说现在刚通车，配套的接驳还在磨合，班次衔接没那么丝滑，自己出行前多留点时间余量，别把行程掐得太*。

更后给个实在建议,如果你不是旺季去，到了站再找车完全来得及，不用在网上去提前订那种很贵的接驳产品，到了现场多问多比较，川西这边跑旅游的车主大多数还是耿直的，只要你态度好，价格都好商量，旺季的话另说，国庆五一那种时候更好还是提前把车定好，免得到时候人太多坐不上车干着急。

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