前阵子有粉丝私信我,说想去壤塘走走,问我包车到底要花多少钱,我当时回了句:“这还真不好一口价说*。”不是我不想告诉你,而是这价格啊,真就像甘孜的天气——看着阳光灿烂,下一秒能飘雪,全看你怎么走、走多久。
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干脆点,我今天就把自己去年秋天跑的一趟壤塘包车经历,连账单带经验全摊开来,给你当个参考。
先说车子,我们当时三个人,行李不算多,一台普通SUV就够了,壤塘那个路,说实话,没你想的那么烂,但也不是全程柏油大马路,到县城那一段还算平稳,可一旦往中壤塘、棒托寺那边开,弯多、坡陡、偶尔还有**洼洼的,所以别图便宜去搞什么小轿车或者面包车,真心建议SUV,背着底盘蹭石头的时候你会感谢我的。
价格方面,我们在康定找的本地藏族司机,熟路、走得多一天600块,不含油钱和过路费(其实那边过路费基本为零),司机人挺好的,讲了一路当地故事,算是额外附赠了“深度人文解说”,加上油钱,这趟三天两晚,一共是2100多块,摊下来每人700出头,注意,这只是包车费,吃住我自己掏的另一份。
但你要是从成都包车直接杀过去,那就贵多了,我打听过,大概一天800到1200不等,看车型和中介的良心,而且有些司机根本不熟那段路,导航让走哪他就走哪,遇上封路或者修路,他能原地爆炸给你看,我建议你到了康定或者马尔康再找车,或者提前问问去过的人有没有靠谱的司机微信,网上那些大平台?说白了,价格透明但服务冷冰冰,没有那种“走,我带你去我阿妈家的牧场喝碗酥油茶”的惊喜。
再说点实在的:旺季和淡季完全是两个价,七八月、国庆长假前后,壤塘那边哪怕是个普通SUV,开价也往800去,而到了十一月以后,游客少了,包车价能往下压个一两百,不过要小心,冬天那路滑得很,有的司机直接不接单,你愿意加钱都不一定有人跑,尤其是下雪天翻山那段。
有些朋友喜欢拼车,我在网上看过有人发帖找人一起拼壤塘的,人均摊下来比单独包车省个两三百,但拼车有个毛病,你得上别人的时间表,想在海子山多待会儿拍照?不好意思,队友要赶路,想在一座小*门口坐半小时发呆?有人嘀嘀咕咕嫌耽误时间,如果预算紧张或者本身就是喜欢往人堆里凑的类型,拼车也行,自由就别抱太大期待。
还有那种所谓的“旅游专线”、“VIP包车”,看上去那个套餐丰富得很,一天报价上千,还包什么向导、门票、三餐,但说句实话,那些饭基本就是路边的川菜馆,向导讲的也是背稿子那套,“请看左边的雪山,海拔多少多少”,听着没劲儿,你掏的那笔钱,一半都养了中间商。
壤塘包车到底多少钱?我给你个大致区间:从康定出发,本地司机+SUV,淡季3天2晚的行情大概在1800到2500之间浮动;如果是旺季,3000不要觉得*,从成都走,就得再加个几百到一千,视你的砍价能力和运气而定。
更后提醒一句:别光盯着价格低,便宜是便宜了,半路抛锚或者司机因为赶行程在山路上开飞车,那才叫绝望,壤塘这个地方,*和风景都在路上,司机靠谱比什么都重要,别让差劲的体验,毁掉你对这片土地的期待。
好了,话说到这儿,如果是你,你会选拼车省点钱,还是咬牙一个人包车舒舒服服走一遭?我大概会选后者——毕竟去壤塘,不是去赶路,是去“慢”的。
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